Adif y Renfe estudiarán la posibilidad de crear un holding público ferroviario

El recientemente nombrado presidente del gestor de infraestructuras ferroviarias expuso su voluntad de diálogo y su intención de convertir la primera reunión no solo en una actuación protocolaria, sino en el punto de partida de una interlocución fluida y continua, en la que quiere participar directamente, como un modo de actuar que ha caracterizado su trayectoria profesional en el sector público.

Sobre la posibilidad de que Renfe y Adif puedan volver a configurar una sola empresa, Juan Bravo reveló que la constitución de un holding Adif-Renfe es una reflexión que tiene encomendado abordar en los próximos meses, y que tanto él como los responsables del Grupo Renfe tienen el encargo de explorar conjuntamente las posibilidades de ese holding público ferroviario, tomando como referencia los modelos francés y alemán.

Bravo se declaró decididamente convencido del sector público, y esbozó como lema no gestionar el servicio público en clave de empresa, sino las empresas en clave de servicio público, insistiendo en que no hay ningún horizonte de privatización sobre Adif y que, al contrario, se ha de trabajar en ese modelo de largo plazo, contando con la confluencia con Renfe.

En cuanto a las externalizaciones y al modelo de empresa, el nuevo responsable de Adif remarcó que ya no sirven los modelos de empresa de hace quince o veinte años y que el nuevo Plan de Empresa debe contener un nuevo diseño de la misma, buscando un equilibrio entre su actividad nuclear y aquellos servicios que no supongan un gran valor añadido, y que en todo caso, Adif debe reservarse el control efectivo de los trabajos que puedan ser objeto de externalización.

Fuente: vialibre-ffe.com