Cuando el ferrocarril y la arqueología van de la mano

A raíz de las obras de la Línea de Alta Velocidad a Levante se realizó la excavación de la ‘Quinta Esclusa’ del Real Canal de Manzanares, una de las obras hidráulicas más importantes del siglo XVIII en España. La difusión de este hallazgo, junto a otros trabajos arqueológicos y paleontológicos comprendidos en el tramo Madrid Puerta de Atocha-Torrejón de Velasco, se recogen en el libro ‘La arqueología en el trazado ferroviario del sur de la Comunidad de Madrid: una aventura fascinante’ que Adif-AV acaba de publicar.

En esta publicación incluye los resultados de las excavaciones arqueológicas realizadas, entre otras, de los yacimientos La Gavia III, El Juncal, Camino de las Salinas o los análisis paleontológicos de las Terrazas del Manzanares. También se reflejan otras actuaciones realizadas, como la restauración efectuada sobre un elemento arquitectónico del siglo XIX o el hallazgo de la Quinta Esclusa, perteneciente a una gran obra hidráulica de la ingeniería del siglo XVIII, como fue el Real Canal del Manzanares.

Este trabajo, que Adif-AV ha promocionado y editado, no solo responde a su política de máximo respeto y protección sobre el Patrimonio Cultural existente en las obras ferroviarias, sino a su voluntad de divulgar la investigación realizada de una forma sencilla  para compartir la historia descubierta.

Se han puesto al servicio de esta idea  todos los especialistas y los medios necesarios para que el libro vea la luz y sea un ejemplo de la armonización entre las grandes obras civiles y el respeto por el Patrimonio Histórico Cultural de nuestras Comunidades Autónomas.

Esta publicación no sólo está dirigida a investigadores y profesionales sino en general  al público interesado en las huellas de nuestro pasado.

Fuente: Adif.es